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08/02/08
Il governo e le regioni in ritardo alla sfida del trasporto ferroviario pendolare
Progetto: Comunità sostenibile
On-line il rapporto di Legambiente, una vera e propria radiografia degli investimenti delle Regioni per il trasporto ferroviario pendolare che Legambiente ha realizzato nell'ambito della campagna Pendolaria 2008.
La Lombardia è la regione che spende di più per i pendolari, la Toscana, quella che investe meglio e che è riuscita nel tempo a migliorare il servizio. Il Piemonte e la Calabria non spendono praticamente nulla per la mobilità pendolare e nel resto d'Italia le risorse destinate al servizio sono del tutto insufficienti. A fronte di un aumento crescente della domanda di trasporto pendolare ( 14,5% tra il 2001 e il 2007 dati Censis) lo Stato nel 2008 riduce le risorse dell'8,5% rispetto al 2007 e non raggiunge neanche la somma di 1.215 milioni di euro che stanziò nel 2000.
Senza interventi urgenti, insomma, la crisi del trasporto ferroviario locale è una certezza sempre più vicina. E' quanto emerge dall'indagine di Legambiente sugli investimenti stanziati da Governo e Regioni per il trasporto ferroviario pendolare, realizzata nell'ambito di "Pendolaria" la campagna dell'associazione in favore della mobilità urbana su ferro.
Il Rapporto è scaricabile on line al seguente collegamento
Il terzo progetto della campagna elettorale di Walter Vitali 
Il secondo progetto della campagna elettorale di Walter Vitali 
Il servizio ferroviario metropolitano. Presentato il primo dei tre progetti che caratterizzano la campagna elettorale di Walter Vitali.